CORONA的前喇叭，原廠只有4吋，保留的空間最多也只能容納這種size，雖然也有4吋的分音喇叭可以買，但是效果遠不如6.5吋，而且價格並沒有比較低，選擇也比較少。直接換一個4吋雖然省事，但花錢卻無法得到音響效果的升級，當然不考慮。
新車一般都是安裝在兩個前車門，位於下方的踢腳板附近，這種情況就會比較容易改裝，即使原廠的喇叭尺寸小，也只要多鎖一個墊高的喇叭座即可。但是CORONA原廠門板可沒這麼幸運，根本沒有保留喇叭的安裝空間。
CORONA的前車門飾板，完全找不到可以直接鎖喇叭座的位置。
一般要解決這種問題，是直接找專業汽車音響裝潢店做木工套，例如拍賣搜尋「門板 木工 喇叭」可以找到不少改裝服務。
製作最簡單的喇叭木工套，行情大約從3500元起跳(兩個門)，如果要做得漂亮，外面貼皮、跟原廠的顏色一致，就需要4500、5000，甚至複雜一點的多音路喇叭座連同分音器都可以安裝，價格就破萬。
對一台新車來說，這並不算太貴，畢竟要做得漂亮才不會破壞原本的內裝；但是對老車來說，這就需要考慮很久了…
考慮很久之後，目前的打算是…自己做一個算了，即使也要花不少材料費和時間，但卻可以學到不少東西，這種DIY精神也讓我目前樂在其中。有台老車可以瞎搞，感覺真好。
既然要自己施工，當然就考慮用高規格的方式來做，也就是要做到跟專業店家施工看起來差不多。
只是從來沒接觸過這類的施工，完全沒有概念和基礎，一切從零開始。
拿出Google爬文的看家本領，一篇篇開始爬起。
那些看起來造型流線，跟內裝很搭的木工套，到底怎麼製作的呢？
剛開始我還以為是手藝精良的師傅能夠將木塊裁切成那種形狀，如果真是如此，那還真是賺辛苦錢阿，一度覺得乾脆把辛苦錢留給別人賺好了。
直到看見這篇「音響.木工安裝」才恍然大悟，原來是這麼一回事。
整個施工過程就是…
- 先做6.5吋木框(直接買現成比較快，只要200-300元)
- 用補土修飾邊緣變成和內裝比較搭的流線型
- 貼上絨布、合成皮革
看起來，材料並不會太多錢，所需要的就是些手藝和時間。
接著，我想瞭解一些賣家所稱的FRP材料，這看起來似乎要很專業才有辦法做。
FRP（Fiberglass Reinforced Plastics）是玻璃纖維強化塑膠的簡稱。
有很多專業的汽車裝潢，都是採用FRP施工，做出來的效果就跟原廠內裝幾乎是一樣。
網拍找得到一些專賣FRP材料的店家，材料的取得應該不是問題，所以就剩下技術需要克服。
FRP到底能不能自己DIY呢？
我目前還不清楚這東西是否容易塑形，繼續找資料。
發現Mobile01上有位達人，自己做出超漂亮的PDA、筆電底座，可以完美安裝在中控上方，他用的材料正是FRP，看這篇討論。
由他的製作過程，可以推斷出…
- 骨架部份還是要以木工製作，但形狀只要用來支撐
- FRP的施工過程似乎不太需要特別的大型設備
再來，又找到一篇網誌，從文章中看到另一種施工方式，可以做出跟原廠內裝飾板一樣的形狀。但這篇也同時提醒FRP使用的材料，具有危險性，若不小心可能造成爆炸、穿刺皮膚的危險。
看來FRP處理起來應該不太容易，需要再研究一下。
參考資源
網誌文章 - http://tw.myblog.yahoo.com/eCar-pc/article?mid=303&prev=321&next=164
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