二水火車站是許多人小時的記憶，可能是由此轉車往集集線(二水到水里)，或是觀看蒸汽火車頭(台灣鐵路文物展示館)、前往松柏嶺登山，這個純樸的小鄉鎮靠著這些台灣早期遺留的文化而聞名。八卦山脈旁的田野鐵道風光，長久保存在腦海裡、卻不甚清晰，或是出現在舊相本裡、卻已經泛黃，這個離我家只隔三個火車站距離的地方，感覺已日漸模糊，為了尋回那些已遺忘的畫面，我索性在一個趕完手邊急件的午後，上網搜尋二水。發現近年來除了火車頭與農庄觀光，出現的摘要內容還包括林務局在二水建設了台灣獼猴生態教育館(2006/08/06開幕)、以及二水觀光自行車園道的介紹。
「自行車道」象徵地方建設有將節能減碳列入政策實施的地標，讓我們看見二水也趕搭上蔚為時尚的單車潮流，到這個地方除了欣賞傳統文化、享受田園風光，還多運動休閒與力行環保的正面意義，或許沒有自行車道一樣可以騎單車遊二水、也或許有了自行車道並不會讓騎單車能夠安全無虞，但它卻讓我們在規劃休閒活動時有個更明確的記憶，在台灣許多鄉野都能夠享受騎單車的樂趣，但就在那裡有個自行車道、到那裡很容易遇到騎單車的同好、去那裡可以看到我們納稅人繳的錢有實際的建設、…，有了這樣明確的名字，讓我們在探索一個地方時能夠有更清楚視野。
二水觀光自行車園道，由參山國家風景區管理處興建，是彰化縣第一條觀光自行車專用道，由二水火車站西側沿著鐵道北側，通往八堡圳水門，這段路程大約6公里，是屬於規劃為自行車專用道的部份，距離並不長，附近的景點包含獼猴保護區、八堡圳源頭、林先生廟等，車道的一旁是鐵道而另一旁則是田野，再稍遠一點就看得到山丘，天氣晴朗的時候整體搭配就像一幅美麗的畫。想要挑戰體能的人可以繼續沿鐵道往集集綠色隧道，也可以在附近的山林漫遊，時間若足夠也可以考慮轉車或直接騎往八卦山(但路途就遠得多了)。
彰化縣政府旅遊資訊網提供了一則「二水輕騎行」，附有建議行程及交通資訊，若有興趣前往可以先行閱讀這分指南。
如果開車前往，在縣道上可以看到往二水的路標，並不難找，在下面這張照片的路口，看到一塊小小的指標寫著二水觀光自行車道(照片中間偏下方的褐色路標，或許認那張炒飯、炒麵的紅字會更容易><)，就表示在三分鐘左右就會抵達目的地…二水火車站，在火車站附近可以找到適合停車的地方(鄉下真的很好停車)。
這個保存得相當不錯的蒸氣火車頭，還記得小學第一次看到它時的興奮，照片中用我的腳踏車充當比例尺。
沿路都是這種騎在鐵道旁的景象。
路旁的小公園可以坐下來享受寧靜時光。
從這個可愛的路標，可以找到自行車道的起點，準備追風吧。
路旁的圍籬特別裝飾了騎單車圖樣。
筆直的鐵道，如果能在上面騎車感覺一定更棒(不過我年紀還輕、保額也不高…還是想像一下就好)。
由於一個路標的錯誤指示，我騎上這條沒盡頭的路，整個有off-road的fu。
路上有自行車專用道的路線圖，只是從上面很難看出行進方向，參考就好。
又看到了指示牌，這應該是觀光自行車道的起點了吧。
自行車專用道旁經常交會鄉間小徑，如果時間充足不擔心迷路，騎往這種車輛少又能體驗鄉村原始風貌的道路，才能更深刻體驗單車樂活。
稻田、甘蔗田、…
繼續往前又看到一個像入口的標示。
路旁不斷出現這個動物的形狀，應該是獼猴吧！
自行車專用隧道。
正昌牌抽水機，免加油充電。
實在很想騎在鐵道上。
NIKON S6開啟夕陽模式，還是拍不太起來。
「自行車道」象徵地方建設有將節能減碳列入政策實施的地標，讓我們看見二水也趕搭上蔚為時尚的單車潮流，到這個地方除了欣賞傳統文化、享受田園風光，還多運動休閒與力行環保的正面意義，或許沒有自行車道一樣可以騎單車遊二水、也或許有了自行車道並不會讓騎單車能夠安全無虞，但它卻讓我們在規劃休閒活動時有個更明確的記憶，在台灣許多鄉野都能夠享受騎單車的樂趣，但就在那裡有個自行車道、到那裡很容易遇到騎單車的同好、去那裡可以看到我們納稅人繳的錢有實際的建設、…，有了這樣明確的名字，讓我們在探索一個地方時能夠有更清楚視野。
二水觀光自行車園道，由參山國家風景區管理處興建，是彰化縣第一條觀光自行車專用道，由二水火車站西側沿著鐵道北側，通往八堡圳水門，這段路程大約6公里，是屬於規劃為自行車專用道的部份，距離並不長，附近的景點包含獼猴保護區、八堡圳源頭、林先生廟等，車道的一旁是鐵道而另一旁則是田野，再稍遠一點就看得到山丘，天氣晴朗的時候整體搭配就像一幅美麗的畫。想要挑戰體能的人可以繼續沿鐵道往集集綠色隧道，也可以在附近的山林漫遊，時間若足夠也可以考慮轉車或直接騎往八卦山(但路途就遠得多了)。
彰化縣政府旅遊資訊網提供了一則「二水輕騎行」，附有建議行程及交通資訊，若有興趣前往可以先行閱讀這分指南。
如果開車前往，在縣道上可以看到往二水的路標，並不難找，在下面這張照片的路口，看到一塊小小的指標寫著二水觀光自行車道(照片中間偏下方的褐色路標，或許認那張炒飯、炒麵的紅字會更容易><)，就表示在三分鐘左右就會抵達目的地…二水火車站，在火車站附近可以找到適合停車的地方(鄉下真的很好停車)。
這個保存得相當不錯的蒸氣火車頭，還記得小學第一次看到它時的興奮，照片中用我的腳踏車充當比例尺。
沿路都是這種騎在鐵道旁的景象。
路旁的小公園可以坐下來享受寧靜時光。
從這個可愛的路標，可以找到自行車道的起點，準備追風吧。
路旁的圍籬特別裝飾了騎單車圖樣。
筆直的鐵道，如果能在上面騎車感覺一定更棒(不過我年紀還輕、保額也不高…還是想像一下就好)。
由於一個路標的錯誤指示，我騎上這條沒盡頭的路，整個有off-road的fu。
路上有自行車專用道的路線圖，只是從上面很難看出行進方向，參考就好。
又看到了指示牌，這應該是觀光自行車道的起點了吧。
自行車專用道旁經常交會鄉間小徑，如果時間充足不擔心迷路，騎往這種車輛少又能體驗鄉村原始風貌的道路，才能更深刻體驗單車樂活。
稻田、甘蔗田、…
繼續往前又看到一個像入口的標示。
路旁不斷出現這個動物的形狀，應該是獼猴吧！
自行車專用隧道。
正昌牌抽水機，免加油充電。
實在很想騎在鐵道上。
NIKON S6開啟夕陽模式，還是拍不太起來。
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