2012年9月1日

汽車冷氣出風口葉片連桿維修 TOYOTA CORONA

冷氣出風口葉片連桿,塑膠製品老舊斷裂
老可(TOYOTA CORONA)現已是十八年的高齡老車,但還是老當益壯,每年陪我征服萬里路,一直找不到理由升級新車。昨天第一次需要找來拖吊車,原因還是被不知哪來的釘子刺破輪胎。

老車不死只是凋零,再耐用的零件也還是有壽終的一天。雖然大部分讓車子可以維持行駛安全的零件或消耗品,還是可以找到副廠或殺肉貨;但是一些內裝類的飾品,就不是有錢就能買到。

出風口的葉片用來調節冷氣風向,對許多超過十年的老車來說,通常葉片都已經哩哩啦啦;這種問題很麻煩,因為換一組新品可能要價上千元,重點是有錢還不一定買得到。因此再龜毛的車主,通常也是只能睜一隻眼閉一隻眼。

我總是很小心地操作葉片,直到去年右出風口的連桿才出現斷裂情形;但七月半運氣不是很好,繼昨天大半夜輪胎踩到釘子的鳥事發生後,今天又連斷了兩個出風口的葉片連桿,這下真的直達我忍耐的極限,龜毛的習性完全爆發。

之前曾經到殺肉廠找過替代品,不過整箱出風口倒出來一個一個挑,都還比我的零件狀況更差;新品找不到,這種鳥問題也很難找到有師傅願意幫你修到好。

因此我決定自己動手修好它,並且將過程分享給一樣龜毛的老車車主,一起來享受親手修復老車的樂趣吧!

第一步總是最麻煩,首先要想辦法把內裝飾板拆掉,當然每款車的拆裝方式不同,只能自己想辦法小心下手,老車的內裝拆卸要非常注意力道,用蠻力的下場通常是換來更多壞掉的零件。


找厚度合適(約1mm)的塑膠板,像是準備丟到的塑膠卡片或資料夾。


量取出風口的寬度,剪下一塊長度足夠、寬度約一公分左右的方形塑膠片。


量取葉片轉軸之間的距離,例如 CORONA 的左、右出風口是 1.2 公分。

依量取的距離在塑膠片用奇異筆標出欲鑽孔的位置。


用較細的一字型精密起子鑽孔。


用更粗的起子將圓孔鑽出更大洞,直到圓孔與葉片轉軸直徑大小相同。


用美工刀削去圓孔周圍的多餘塑膠碎屑,並用剪刀裁掉塑膠片的四邊。


小心將做好的塑膠片連桿嵌入葉片之間。


熟練後大約三分鐘就能做好一個連桿。


換上自製比原廠更耐用百倍的塑膠連桿,再也不用擔心斷裂問題(不過還是要小心轉葉片太粗魯,塑膠片太堅固反而會讓轉軸斷掉@@)



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